کابل سے انخلا:چارٹر طیارے کی فی نشست 6500 ڈالرز میں دئیے جانے کا انکشاف
آنے والے دنوں میں امریکی صدر کی جانب سے انخلاء کے عمل کو روکے جانے کے خدشے کے پیش نظر سابق امریکی فوجی، پرائیویٹ کانٹریکٹرز، امدادی کارکنوں اور سابق جاسوسوں کا ایک متفرق گروہ زیادہ سے زیادہ لوگوں کو افغانستان سے نکالنے کی کوشش کر رہا ہے۔
حالانکہ ابھی تک امریکہ کی مدد کرنے والے دسیوں ہزار افغان، بڑی تعداد میں امریکی اور دیگر غیر ملکی شہری تاحال افغانستان میں پھنسے ہوئے ہیں، اس کے باوجود بائیڈن 31 اگست تک کابل کے امریکی کنٹرول والے ہوائی اڈے سے بقیہ فوجی دستوں کو واپس بلانے کے اپنے منصوبے پر قائم ہیں۔
امریکی خبررساں ادارے "وال اسٹریٹ جرنل" کی ایک رپورٹ کے مطابق امریکی دفاعی ٹھیکیدار ایرک پرنس کہتے ہیں کہ وہ کابل سے چارٹرڈ طیارے میں 6،500 ڈالر فی شخص لوگوں کو نشستیں پیش کر رہے ہیں۔ امریکی اور نیٹو افواج شہر کے طالبان کے زیر کنٹرول علاقوں میں خصوصی امدادی ٹیمیں بھیج رہی ہیں تاکہ وہ اپنے شہریوں کو ہوائی اڈے پر لے جائیں۔ تاہم ان گنت افغان جنہوں نے سوچا کہ امریکہ ان کی حفاظت کرے گا، تاہم اب مریکی قیادت والی اتحادی افواج کو گذشتہ دو دہائیوں میں مدد فراہم کرنے کے بعد انہیں احساس ہو رہا ہے کہ وہ شاید پیچھے چھوڑ دئییے جائیں گے۔
مغربی حکومتوں کی جانب سے امدادی تنظیموں کو بتایا گیا ہے کہ انخلا کی پروازیں جمعہ تک جاری نہیں رہیں گی، کیونکہ امریکی فوج کو کابل سے اپنے سامان اور فوجیوں کو ہٹانے کے لیے 31 اگست کی آخری تاریخ تک باقی دنوں کی ضرورت ہوگی۔
جیسے جیسے ضرورتیں بڑھتی جارہی ہیں، نجی امدادی کوششوں کو اس ہفتے بڑھتی ہوئی رکاوٹوں کا سامنا ہے۔ چارٹرڈ طیارے سینکڑوں خالی نشستوں کے ساتھ کابل سے اڑ رہے ہیں۔ پاکستان جانے والی سڑک پر طالبان کی نئی چوکیوں نے ملک سے باہر ڈرائیونگ کو خطرناک بنا دیا ہے۔ بیوروکریٹک رکاوٹوں نے بہت سے لوگوں کو افغانستان چھوڑنے سے روکا ہوا ہے۔
بدھ کے روز واشنگٹن میں وائٹ ہاؤس کی پریس سکریٹری جین ساکی نے وال اسٹریٹ جرنل کے مضمون کے بارے میں پوچھے جانے پر مسٹر پرنس کی مذمت کی۔
انہوں نے کہا، 'مجھے نہیں لگتا کہ کوئی بھی انسان جس کا دل اور روح ہو وہ لوگوں کی اذیت اور تکلیف سے فائدہ اٹھانے کی کوششوں کی حمایت کرے گا، اگر وہ ملک چھوڑنے کی کوشش کر رہے ہیں اور اپنی جانوں سے ڈرتے ہیں۔'
ایک امریکی فوجی عہدیدار نے کہا کہ ہوائی اڈے کے دروازوں پر صورتحال چیلنجنگ تھی اور امریکی افواج لوگوں کو کلیئر کرنے کے بعد اجازت دینے کی پوری کوشش کر رہی تھیں۔ لیکن چارٹر فلائٹ کے منتظمین نے کہا کہ یہ عمل رک گیا ہے اور لوگوں کو اپنی پروازوں میں سوار ہونے کے لیے وقت پر ہوائی اڈے پر داخل کرنا ناممکن ثابت ہو رہا ہے۔
مسٹر بائیڈن کے دیگر مغربی اتحادیوں کی جانب سے 31 اگست کی ڈیڈ لائن بڑھانے کی درخواستوں کو مسترد کرنے کے فیصلے کا مطلب یہ ہے کہ مسٹر پرنس سے لے کر سابق وزیر خارجہ ہلیری کلنٹن تک ہر ایک کی نجی کوششوں میں آخری لمحات کے ریسکیو مشن کے لیے تھوڑا وقت باقی ہے۔ صدر نے منگل کو کہا کہ افغانستان چھوڑنے کی ٹائم لائن کو ایڈجسٹ کئے جانے کی صورت میں انہوں نے پینٹاگون اور محکمہ خارجہ کو ہنگامی منصوبے تیار کرنے کی ہدایت کی ہے۔
14 اگست کو طالبان کے کابل میں بند ہونے کے بعد سے امریکہ اور اس کے اتحادیوں نے 88،000 سے زیادہ لوگوں کو نکالا ہے۔ آخری دنوں میں ، توجہ کمزور افغانوں کے بجائے باقی مغربی باشندوں کو نکالنے پر مرکوز ہے۔
افغانستان میں ریسکیو آپریشن پر کام کرنے والی امریکی فوج کے جنگی تجربہ کار ایلیکس پلٹاس نے کہا، 'اتنے لوگوں کی تعداد کو دیکھتے ہوئے کوئی راستہ نہیں ہے کہ ہم 31 اگست تک سب کو نکال سکیں گے۔'
مسٹر پرنس، جن کے بلیک واٹر کے محافظوں کو 2014 میں عراق جنگ کے دوران امریکیوں کے لیے سیکورٹی فراہم کرتے ہوئے شہریوں کو قتل کرنے کا مجرم ٹھہرایا گیا تھا، نے کہا کہ وہ ہر مسافر کو ہوائی اڈے اور ہوائی جہاز میں بحفاظت لانے کے لیے 6،500 ڈالر وصول کر رہے ہیں ، اور ایسے لوگ جو اپنے گھروں میں پھنسے ہوئے ہیں انہیں ہوائی اڈے تک پہنچانے کے لیے اضافی لاگت آئے گی۔ یہ واضح نہیں کہ آیا مسٹر پرنس کے پاس اپنے منصوبوں کو انجام دینے کی صلاحیت تھی یا نہیں۔
تاہم، زیادہ تر انخلاء کی کوششیں افغان دوستوں اور ان کے ساتھیوں کے لیے حقیقی ہمدردی سے چلتی ہیں جو طالبان کے انتقام کا سامنا کرنا چاہتے ہیں۔ گروہوں کو درپیش سب سے بڑا چیلنج چارٹر طیاروں میں نشستیں حاصل کرنے والے لوگوں کو طالبان کی چوکیوں سے گزارنا تھا۔ ہوائی اڈے کے داخلی راستوں پر ہجوم کو ہٹانا اور امریکی افواج جو مسافروں کو اندر جانے سے روک رہی تھیں۔
پچھلے ہفتے واشنگٹن میں قائم ایک ترقیاتی فرم سیارا انٹرنیشنل، جو طویل عرصے سے افغانستان میں کام کر رہی ہے، نے ایک ہزار افغان مہاجرین کو یوگانڈا لے جانے کے منصوبوں کو ترتیب دیا، جن کی حکومت نے پناہ گاہ کی پیشکش کی ہے۔ کمپنی کے شریک بانیوں میں سے ایک جارج ابی حبیب نے کہا کہ سیارہ نے آپریشن کے لیے تین طیارے کرائے پر لیے۔ تاہم انہیں مسائل کے انبار سے الجھنا پڑا۔ ہوائی اڈے کے دروازوں پر موجود میرینز نے جہاز میں سیٹوں والے افغانوں کو اندر جانے کی اجازت دینے سے انکار کر دیا۔ مسٹر ابی حبیب نے بتایا کہ ایک یوگنڈا کی خاتون کو ہوائی اڈے میں داخل ہونے کے لیے سیوریج پائپ کے ذریعے رینگنا پڑا۔
منگل کی رات، مسائل کو حل کرنے کے لیے کئی دنوں تک ناکام کوشش کرنے کے بعد، 345 نشستوں والا طیارہ 50 مسافروں کے ساتھ کابل سے اڑ گیا۔ مسٹر ابی حبیب نے کہا، 'ہم ہر ایک سے سیور پائپ کے ذریعے رینگنے کی توقع نہیں کر سکتے۔'
اتوار کے روز یوکرین جانے والی چارٹر فلائٹ میں بھی ایسا ہی ہوا۔ کارکن 40 کمزور افغان خواتین کو ہوائی اڈے کے گیٹوں پر لے آئے جہاں انہوں نے غبارے اٹھائے ہوئے تھے جن پر لکھا تھا کہ "یوکرین" تاکہ ان کی آسانی سے شناخت ہو سکے۔ مس جارج نے کہا کہ لیکن امریکی فوجی انہیں گزرنے نہیں دیں گے۔ پرواز، جو دو دن سے خواتین کو جہاز میں سوار کرنے کی کوشش کر رہی تھی ، ان کے بغیر روانہ ہوئی۔ مجموعی طور پر 240 میں سے 70 نشستیں خالی تھیں۔
اس گروپ کے بورڈ ممبر ڈوگ لیورمور نے کہا کہ امریکی حکومت کے ساتھ کام کرنے والے افغانوں کی مدد کے لیے قائم کی گئی ایک غیر منافع بخش تنظیم ، "نو ون لیفٹ بیہائنڈ" جمعرات تک 5000 افغانیوں کو ملک سے نکالنے کی توقع رکھتی ہے۔ سکول آف لیڈرشپ نے افغانستان نے ایک خصوصی آپریشن میں 250 طلباء، عملے اور اساتذہ کو روانڈا کے لیے روانہ کیا ہے جس سے نجی اسکول کو منتقل کرنے کی اجازت دی گئی ہے۔
ایک نجی کمپنی نے امریکی یونیورسٹی آف افغانستان کے صدر کو اپنے کتے اور دیگر امریکی شہریوں کے ساتھ سوئٹزرلینڈ بھیجا۔ ریسکیو مشن پر کام کرنے والے لوگوں کے مطابق جارج ٹاؤن یونیورسٹی ، جانز ہاپکنز یونیورسٹی اور ٹرومین نیشنل سکیورٹی پروجیکٹ نے حالیہ دنوں میں سیکڑوں لوگوں کو کابل سے باہر نکالنے میں مدد دی ہے۔ کلنٹن فاؤنڈیشن کئی لوگوں کو افغانستان سے نکالنے کے لیے کام کر رہی ہے۔
کچھ وکلاء نے اس کوشش کو ڈیجیٹل ڈنکرک قرار دیا، دوسری جنگ عظیم کے ریسکیو مشن کا حوالہ سینکڑوں نجی کشتیوں نے دیا جن کے زریعے فرانسیسی ساحل پر پھنسی 330،000 سے زائد اتحادی افواج کو بچایا گیا تھا۔
Comments are closed on this story.